Avkörda kablar i Östersjön igen – EU-kommissionens förslag om insatser för att stärka skyddet för undervattenskablar, landade på rätt dag.
I januari släpptes nyheten från den amerikanska tidningen Washington Post (ägd av Trumps kompis Jeff Bezoz) att de flesta kabelbrott i Östersjön på senare år troligen var olyckshändelser – inte sabotage.
Nyheten spreds som en löpeld genom svenska media.
Varken Nato eller EU fann däremot de anonyma källorna som citerades särskilt trovärdiga.
Nato har tvärtom följt upp på den polske premiärministern Donald Tusks förslag att skapa en väktarstyrka i Östersjön som jagar sabotörer.
Under 90 dagar i vår pågår Nato-operationen Baltic Sentry som spanar till havs och i luften efter tänkbara sabotörer.
EU-kommissionen lägger idag ett förslag till handlingsplan för att skydda undervattenskablar. Man föreslår också att lägga 5 miljarder euro på detta.
EU finansierar undervattenskablar i Europa för att binda samman de europeiska länderna. Dit hör bland annat ett större kabelsystem som för ett par veckor sedan gjorde det möjligt för Baltikums tre länder vid Östersjön till slut kunde koppla bort sig från det ryska elnätet och koppla på det europeiska nätet (via Polen).
Idén att det är en slump att antalet fartyg som kör sönder undervattenskablar i Östersjön fullkomligt exploderat sedan hösten 2023, tror varken EU, Nato eller för den delen sjöfolk på.
En olycklig slump också, att bara ryska och kinesiska fartyg har besättningar som inte märker att deras fartyg kränger med ankaret i botten eller hör det oväsen som uppstår när ankaret okontrollerat fallit ut.
Och på fredagen hände det alltså igen utanför Gotland. Polisen utreder möjligt sabotage.